▍ 簡要說明 ↴
YLDLC-2020電力電纜故障測試車(電力試驗搶修車)，電纜故障檢測車整體布局美觀、配重均衡、具有人性化的工作平臺。集成套電纜故障測試設備,電力電纜識別系統,交流耐壓試驗設備,電纜管理系統于一體�？梢蕴綔y各種電壓等級電纜的各種類型的主絕緣故障及護層故障。整體電纜故障測試車采用系統單元式設計，各單元有機的安裝于操作臺內，操作臺可裝配在全順/依維柯車上。具有傳統電纜故障測試車無法比擬的機動性、便捷性。
▍ 電纜測試車布局設計 ↴
➤ 車型：全順/依維柯。
➤ 發電機配置：測試車后側門右邊安裝有發電機專用進出導軌槽，需要發電機工作時拉出即可直接使用，導軌槽裝有卡槽防止發電機滑動。➤ 整體空間利用：側門正面設計加工抽屜式工具箱和設備柜填充空間，側門左側放置主要設備，使車內布局更加美觀，并保留足夠的空間供操作人員使用，可供3-6人乘坐。
▍ 測試系統組成 ↴
➱ 成套電纜故障測試設備：YLDL系列電纜故障測試儀、YLDL系列電纜故障定點儀、YLDL系列電纜故障路徑儀及YLDL系列電纜故障一體化測試裝置。
➱ 電力電纜識別系統：包括電纜識別儀和電纜安全刺扎器等。➱ 輔助測試工具：電子兆歐表等測量工具及高壓輸出導線。
▍ 基本測試功能 ↴
➢ 超低頻高壓發生器或者變頻諧振耐壓試驗裝置對35kV及以下電壓等級的電纜和其他電氣設備進行交流耐壓試驗。
➢ 行波反射原理（脈沖法、閃絡法及綜合取樣法）進行所有類型電纜故障的粗測。➢ 對多根電纜進行識別、刺扎等100%確認。
▍ 輸出與控制系統 ↴
⇛ 測試車采用統一的輸入/輸出接口,試驗時僅需從高壓轉接輸出系統引出一條高壓試驗引線,配合接地線即可進行試驗,避免了傳統系統使用時現場因接線錯誤引發意外情況的發生。
⇛ 與計算機聯機控制，主要測試功能通過計算機操作軟件控制完成。
